Documentación Científica

Eficacia de la anestesia local buferizada en comparación con la anestesia local convencional para reducir el dolor /ansiedad en niños en edad escolar con necesidad de tratamiento por pulpitis Estudio piloto

2026-09-10T15:31:33Z

Eficacia de la anestesia local buferizada en comparación con la anestesia local convencional para reducir el dolor /ansiedad en niños en edad escolar con necesidad de tratamiento por pulpitis Estudio piloto Condori Chambi, Mayte Adriana Introducción: La pulpitis es una de las principales causas de dolor dental y consulta odontológica en niños. Ésta disminuye el pH tisular, reduciendo la eficacia del anestésico local y aumentando dolor durante el tratamiento. Al agregar bicarbonato de sodio al anestésico local se eleva su pH, favoreciendo su absorción, influyendo en su inicio de acción y el dolor. La evidencia en odontopediatría es limitada e inconsistente. Objetivo: Evaluar la eficacia de la anestesia local buferizada vs la convencional para reducir el dolor en niños con pulpitis mediante la escala FLACC. Material y métodos: Se realizó un ECCA piloto con triple enmascaramiento (N= 61). En niños de 6 a 11 años con pulpitis en molares temporales superiores sin infección ni lesión periapical. La aleatorización fue mediante bloques de 4. El desenlace primario fue dolor/ansiedad durante la infiltración y apertura cameral medido con FLACC (variables de apoyo, EVA, frecuencia cardíaca y conductancia de piel). Se analizaron mediante modelos mixtos para medidas repetidas (MMRM), considerando grupo, tiempo e interacción grupo × tiempo. Se consideró un nivel de significancia de p < 0.05. Resultados: 31 pacientes fueron analizados en el grupo buferizado y 30 en el convencional (7.66 ± 1.24 años). No se encontraron diferencias significativas entre grupos en dolor/ansiedad según los diferentes parámetros evaluados, ni en la interacción grupo × tiempo (p>0.05). Sin embargo, todas las variables mostraron cambios significativos entre los momentos del procedimiento (p<0.05). El tiempo de latencia y la duración del efecto anestésico fueron similares entre grupos (p>0.05). Conclusiones: La lidocaína buferizada no mostró una reducción de dolor/ansiedad en comparación con la convencional durante el tratamiento por pulpitis en niños.

Asociación entre detección oportuna de sepsis de origen urinario y mortalidad hospitalaria de adultos mayores en el Hospital General #50 de San Luis Potosí

2026-09-09T16:55:24Z

Asociación entre detección oportuna de sepsis de origen urinario y mortalidad hospitalaria de adultos mayores en el Hospital General #50 de San Luis Potosí Al jaroudi Pérez, Kawther La sepsis se trata de una enfermedad con una importante carga global, en la cual, a pesar de los grandes avances en manejo antibiótico y abordaje, aunque posee un gran impacto sobre la salud pública. La base para su manejo es su identificación temprana, sin embargo, los adultos mayores representan una población vulnerable debido a lo inespecífico de su clínica, especialmente aquellas infecciones de origen urinario. Objetivo: Examinar la asociación entre la detección oportuna de sepsis de origen urinario con la mortalidad en adultos mayores en el Hospital General de Zona 50 del IMSS de SLP. Material y Métodos: Estudio observacional, analítico, cohorte, retrospectivo, retrolectivo en el cual se incluirán todos los expedientes clínicos de pacientes mayores de 60 años con diagnóstico de sepsis de origen urinario detectados en urgencias en el periodo del 01 enero del 2024 al 30 de Agosto del 2025, los cuales fueron seleccionados a través de muestreo no probabilístico por conveniencia. Recolectándose los datos en una hoja de cálculo de Excel y se analizaron a través de SPSS

Evaluación del impacto a la calidad del aire por fuentes móviles en el trayecto de zona industrial de la carretera 57 en San Luis Potosí

2026-09-07T15:00:17Z

Evaluación del impacto a la calidad del aire por fuentes móviles en el trayecto de zona industrial de la carretera 57 en San Luis Potosí Muñiz López, Carolina RESUMEN. El crecimiento industrial y poblacional en la Zona Metropolitana de San Luis Potosí ha intensificado la movilidad motorizada, generando una presión creciente sobre la infraestructura vial. La Carretera Federal 57, en el tramo que atraviesa la Zona Industrial, se configura como un corredor estratégico para la articulación de flujos urbanos y regionales, al concentrar una elevada proporción de desplazamientos vinculados con actividades productivas, logísticas y laborales. A partir del análisis comparativo de información oficial sobre volúmenes de tránsito, niveles de servicio y emisiones vehiculares correspondientes a los años 2016 y 2023, se evalúa el impacto de las condiciones de operación del corredor en la generación de contaminantes atmosféricos por fuentes móviles. Los resultados muestran que los segmentos con niveles de servicio deficientes, caracterizados por circulación inestable y velocidades reducidas, incrementan el consumo de combustible y las emisiones por vehículo, lo que repercute directamente en la calidad del aire y en la salud de la población. El estudio evidencia que la Carretera 57 constituye un área crítica desde la perspectiva de la movilidad urbana y la gestión ambiental, subrayando la necesidad de implementar estrategias integrales que fortalezcan el desempeño vial, promuevan alternativas de transporte sostenible y mitiguen los impactos ambientales asociados al tránsito vehicular.; ABSTRACT. Industrial and population growth in the San Luis Potosí Metropolitan Area has intensified motorized mobility, leading to increasing pressure on road infrastructure. Federal Highway 57, along the segment that crosses the Industrial Zone, functions as a strategic corridor for the articulation of urban and regional flows, concentrating a high proportion of trips associated with productive, logistics, and labor activities. Based on a comparative analysis of official data on traffic volumes, levels of service, and vehicular emissions for the years 2016 and 2023, this study evaluates the impact of the corridor’s operating conditions on the generation of atmospheric pollutants from mobile sources. The results indicate that segments with deficient levels of service, characterized by unstable traffic flow and reduced speeds, lead to increased fuel consumption and higher emissions per vehicle, directly affecting air quality and public health. The findings show that Federal Highway 57 constitutes a critical area from the perspective of urban mobility and environmental management, highlighting the need to implement comprehensive strategies aimed at improving roadway performance, promoting sustainable transportation alternatives, and mitigating the environmental impacts associated with vehicular traffic.

Resiliencias territoriales ante presión de urbanización (Cuetzalan del Progreso, Puebla y Santa María Tonameca, Oaxaca). "Al defender la tierra estamos defendiendo la vida"

2026-09-04T17:36:08Z

Resiliencias territoriales ante presión de urbanización (Cuetzalan del Progreso, Puebla y Santa María Tonameca, Oaxaca). "Al defender la tierra estamos defendiendo la vida" Arias Hernández, Jazmin La resiliencia de los territorios en Nuestra América es fundamental para garantizar la existencia y persistencia de la estructura ecológica principal, los rasgos culturales e identitarios, el patrimonio cultural material e inmaterial, y la creación o fortalecimiento de tejido social, que permitan a los espacios rurales hacer frente a las presiones de transformación a las que continuamente se ven sometidos; esto no necesariamente implica negar y rechazar los cambios, sino que se garanticen los elementos y funcionalidades propias de cada territorio.